Trophée British Leyland et Championnat de France des voitures de tourisme ...
 

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Gilles de Chezelles / Une vie / Pilote automobile

Passionné de compétition automoble depuis mon enfance, je me devais un jour de 'passer derrière le volant', c'est ce que j'ai fait de 1981 à 1984 en participant à plusieurs championnats de France sur circuit.


Pilote du Trophée British Leyland en 1981 et 1982.

L'anecdote :
A la fin de cette première saison (9ème au Championnat) je réalise ma première 'pige' et devient 'journaliste d'un jour' en racontant ma saison dans le journal Echappement (mensuel du sport automobile).
Je récidive l'année suivante ...


Ma Ford Capri dans le stadium d'Hockenheim en 1984, dans le cadre
du Grand Prix d'Allemagne de Formule 1.

L'anecdote :
Dans quelques secondes je vais partir en tête à queue et, malgré mes 'boules quies' et le bruit de mon gros moteur V6 de 3 litres, je vais entendre le cri de la foule en délire et les applaudissements du stadium d'Hockemheim lorsque le public va voir que j'ai vraiment contrôlé mon tête à queue pour rentrer en marche arrière dans les stands tout en évitant le rail de sécurité ...
Un grand moment d'émotion.


Avant de passer en piste ...

Hockenheim 1984, une autre anecdote :
Une séance d'essais en partageant les stands avec les Formules 1, un week end au bord de la piste autour des pilotes de Formule 1 et même un futur champion du monde qui vient boire un café avec nous, ...
Une autre époque !


Breffing avant le départ ...

Ainsi, après deux saisons de courses en Trophée British Leyland puis deux autres en Championnat de France des voitures de tourisme, j'ai rangé mon casque dans une armoire et il n'en est toujours pas ressorti à ce jour ...

A votre écoute

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